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數學與信息網絡教育部重點實驗室主任喬建永教授學術講座

2024.04.08 瀏覽量:

時間 : 2024年03月22日 15時00分

地點 : 采礦樓207室

數學采礦地質研究及其工程應用

主講人 : 喬建永教授

每個深地工程都將引發復雜的數學地質問題,它涉及能源安全、國防建設和環境保護等國家戰略。我們在系統科學的思想、理論和方法框架下,通過數學創新研究復雜深地工程管理、技術革新和災害預警預報等方面的掐脖子難題。上天容易入地難,其根本原因在于基于材料失穩理論的力學模型在未知的深部地質環境中缺少統一性。我們把此模型拓展為基于系統災變理論的工程地質動力學模型,構建了復雜地質動力系統方法,證明了巷道成災的花瓣定理和地壓峰值點極限定理。以此為理論基礎研發的專利技術有效推動了深地工程一線技術的原理性變革,被應用企業評價為:通過數學創新,解決了中外所有礦區面臨的公認難題。


主講人簡介:

喬建永,數學與信息網絡教育部重點實驗室主任 ,深圳國家應用數學中心首席科學家,深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室(北京)特聘教授。歷任中國礦業大學(北京)校長,北京郵電大學校長,中國安全生產協會副會長、專家委員會副主任委員,工信部信息通信經濟專家委員會副理事長。

長期從事復分析和復動力系統,數學采礦地質,通信工程中的數學問題研究。先后解決了菲爾茨獎得主McMullen,值分布論創始人Nevanlinna和德國數學家Steinmetz在復動力系統和值分布論方面留下的三個公開問題。

應用動力系統分叉理論研究網絡傳輸的信息擁塞控制問題,獲得網絡基于延時的鋸齒波分叉判定公式。帶領團隊研發了云鏈協同的高通量智能版權保護和服務關鍵技術。以此為核心技術開發了綜合服務平臺,該平臺的應用示范入選國家級區塊鏈創新應用試點。

首次將動力系統結構穩定性理論引入深地工程,構建了深地工程中的復雜地質動力系統方法。研發了相關專利技術,有效應用于深地工程一線安全生產、動力災害預防和治理。被中國工業與應用數學學會認定為“CSIAM應用數學落地成果”,獲國際地質災害與減災協會ICGdR科學成就獎。

編輯:曹蔚

責編:韋麗

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